CNC Cyclone PCB Factory: fine corsa meccanici – Parte 3

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Questa caratteristica è molto importante, perché con il finecorsa si può andare a “Home” e poi tornare alla posizione precedente con il Dremel, e si possono fresare PCB a doppio lato senza problemi.

Elettronica: fine corsa meccanici

La parti che hai stampato si aspettano il finecorsa nella foto, ed è una buona scelta anche per prevenire parte del rumore.

Guida originale alla rimozione del rumore.

You can buy here  

MakerBot end stop schematic

Nell’immagine presa dal forum shapeoko, si può vedere che lo schema di riduzione del rumore è molto simile allo schema del modulo switch meccanico, ma c’è un problema, il condensatore è vicino interruttore non vicino ai pin ed al microcontrollore.

Shapeoko end stop schematic

Per evitare il rumore che avevo, ho aggiunto (come si può vedere nella foto) un ulteriore condensatore 473 vicino al controller, è possibile aggiungerlo direttamente al filo o creare una scheda di servizio aggiuntivo, è necessario collegare il filo blu (o verde) e quello nero dello switch.

Cablaggio

I finecors vanno collegati dall’interno all’esterno partendo dal GND, segnale, e si deve aggiungere una scheda di servizio per dare VCC.

Come già scritto ho dovuto creare una scheda di servizio supplementare per ridurre il rumore vicino al microcontrollore, che aggiunge un condensatore 473 tra il GND e il segnale di finecorsa (filo blu e nero), come si può vedere si può aggiungere direttamente al filo.

Ho aggiunto una scheda di supporto per dare VCC ai finecorsa.

Come si può vedere le schede di servizio sono semplici schede prefore che hanno 2x6pin (maschio-femmina) e 3x6pin maschio, approfitto di queste schede per aggiungere una fila di pin con VCC avere pin VCC e GND per tutti gli altri componenti.

Homing grazie ai limit switch

Video con un esempio di disturbi generati da interferenze sui finecorsa

Potete notare anche il panico che ha scaturato in me.

Grazie

Nel prossimo articolo andrò a mostrare la mia soluzione per il probe helper e l’uso di un relé per attivare il mandrino.

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